Обсуждение моторов Toyota 1JZ/2JZ, только овощи

[vovka_ximik]

George
я про купить как раз и спрашиваю) и цену в 2 рубаса я помню. счас мне хозяин свапа подтвердит что он хочет чтобы у него спидометр работал и мы тада обговорим все более детально

[Socovigimatel]

1UZ FE - вариант дешевле и по мне интереснее (легче и больше момента снизу).... интересно каков будет кго расход на волге?

и влезет ли в 029 без крупного гемороя?

если всё оок - донор и не нужен до 60 рублей я его в апреле куплю так.

[George]

Конечно влезет. Только он с укосинами не дружит и с вакуумником придется серьезно думать (т.е. родной точно на мусорку, а над тем какой импортный и куда ставить надо помозговать). Этим летом доделаем 2410 с 1uz, там будет виднее.

[vovka_ximik]

Этим летом доделаем 2410 с 1uz

круто, чо сказать

это не та бежевая что на драйве была? с промовскими тормозами? и на заказ изготовленной приборкой?

[George]

Бежевая на драйве это фирма автопопа, косячники.
Наша тоже на драйве есть, автор Romario, она щас в ноль раздета

[Socovigimatel]

Конечно влезет. Только он с укосинами не дружит и с вакуумником придется серьезно думать (т.е. родной точно на мусорку, а над тем какой импортный и куда ставить надо помозговать). Этим летом доделаем 2410 с 1uz, там будет виднее.

Укосин у меня уже нет) бита в рожу и брызговики стоят от 3110 + 406 не дружил с правой) так что от них только жалкие остатки.
вакумник уже год как куплн вместе с гтц от субару легаси + заказаны у токаря переходники. но он стоит почти штатно так что хз...

короче я тут подумал - для эвридэйки такое дороговато. летом я начну строить сие чудо на базе 3102. будет чёрная матовая машина с колёсами покрупнее и в8. просьба выложить фотоотчёт как поставите. а я пока начну подискивать донора для переделки посвежее или хороший кузов на мостах.

[George]

следи на драйве за разделом 2410

[vovka_ximik]

George
ах вон оно как, ну понятно, знаим видели, бум следить

-- Вт янв 24, 2012 20:23 pm --

George
ах вон оно как, ну понятно, знаим видели, бум следить

[NeonMEGA]

Где следить? За кем следить?
Продавец поставил меня перед выбором, вот ломаю голову.
У тоёты пробег 29000, у лексуса 60000. Смущает пострадавший при транспортировке шкив ГУРа...

[vovka_ximik]

NeonMEGA
вот тут следить
http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2410/romich/

на втором фото еще и помпы как я понимаю нету

[George]

NeonMEGA
существуют ресурсы по покупке барахла с японских помоек (с) AuroraMan где много продавцов, есть фото, и есть некое подобие конкуренции по цене. Яндекс легко узнает такие сайты по названию модели мотора и характерным словам покупка, продажа и т.п. Не зацикливайся на конкретных продавцах.

Помни что тебя еще интересует состояние АКПП, а также модель донора, это в плане переварки поддона и возможности таковой (бывает средний задний и передний поддон, средний самый геморный).

[NeonMEGA]

George
Эммм. Так получилось, что за мотор деньги я уже отправил, просто продавец предложил вариант на выбор. Один мотор с заднеприводной Toyota Celsior, пробег 29т, второй с Lexus LS400 пробег 60т. Моторы 93-95г.в.

-- Вт янв 24, 2012 21:13 pm --

Продавец написал, что поддоны передние.

[George]

Поддоны передние это очень хорошо.
Машины одинаковые, при этом поскольку лексус идет на внешний рынок то считается что он чуть мощнее. У него же есть такая особенность как 4 лямбды, в отличие от тойоты. Разница очень незначительная и решающее значение имеет состояние в текущий момент.

В пробег 29т верится с трудом

[vovka_ximik]

яб в данном случае взял бы тоетовский ибо он внешне целый

[NeonMEGA]

Поддоны передние это очень хорошо.

Фото тоёты есть. Точно оно? :)

Машины одинаковые, при этом поскольку лексус идет на внешний рынок то считается что он чуть мощнее. У него же есть такая особенность как 4 лямбды, в отличие от тойоты. Разница очень незначительная и решающее значение имеет состояние в текущий момент.

На лямбды, как я понимаю, ставятся просто обманки. На двигателе лексус заметил ещё коробочку TRC, но думаю толку от неё не будет, плюс вискомуфта вентилятора на тоёте и электровентиляторы на лексусе. Мне по фото почему-то тоётовский более симпатичен, хотя бы потому, что у него шкивы все на месте и помпа тоже. В пробег 29 тысяч тоже слабо верю, как и в пробег 60 мотора с лексуса. Наверно с цельсиора брать буду, только тама кажется блоков предохранителей нету, а на лексусе есть. Критично?

[George]

Блоки предохранителей нафиг в волге не уперлись, хотя вероятно при отсутствии электросхемы они немного упрощают метод проб и ошибок. При выборе между ним и помпой я бы выбрал помпу
ТРЦ тоже не очень полезна поскольку надо нарыть древний сервис-мануал и узнать каких сигналов ей не хватает для полноценной жизни полной радостей.

[NeonMEGA]

Блоки предохранителей нафиг в волге не уперлись, хотя вероятно при отсутствии электросхемы они немного упрощают метод проб и ошибок. При выборе между ним и помпой я бы выбрал помпу ТРЦ тоже не очень полезна поскольку надо нарыть древний сервис-мануал и узнать каких сигналов ей не хватает для полноценной жизни полной радостей.

Понял. И последний вопрос. А что за трубочки идут вдоль передней части верхней крышки (под логотипом тоёты и лексуса соответственно), у лексуса их больше

[George]

На трубочки тоже забей - это все воздух. Просто в отличие от ЗМЗ тоёта зачем-то стремится всё делать аккуратно а не километровыми пучками трескающихся шлангов.

[NeonMEGA]

На трубочки тоже забей - это все воздух. Просто в отличие от ЗМЗ тоёта зачем-то стремится всё делать аккуратно а не километровыми пучками трескающихся шлангов.

Всё понял :)

[Socovigimatel]

короче я в расстроеных чувствах....

Александр Наместников <namexa2011@mail.ru>

01 Февраль 2012 10:50:33

Подробно

От:Александр Наместников <namexa2011@mail.ru>

Кому:socovigimatel@newmail.ru

Когда:01 Февраль 2012 10:50:33

В принципе мы даем разрешения на замену двигателей не предназначенных для данного транспортного средства при условии: мощность или крутящий момент не превышают 20% аналогичных параметров штатного двигателя; масса нового двигателя не превышает 10% массы штатного двигателя. Ну и естественно новый двигатель должен размещаться в мотоотсеке транспортного средства.

В вашем случае эти требования не выполняются



31 января 2012, 16:19 от expertiza@nami.ru:






-------- Original Message --------Subject: газ 31029 замена двигателя на 1uz-fe
Date: Tue, 31 Jan 2012 12:08:29 +0400
From: socovigimatel@newmail.ru
To: expertiza@nami.ru




А такое допустимо газ 31029 замена двигателя на 1uz-fe?
переделки сейчас
мотор 4062(с завода 4021), укосины удалены (установлены боковые усилители от 3110, подвеска - перед 3110 шкворни, зад 31105 со стабилизатором, амортизаторы газовые.



характеристики желаемого двигателя:

4,0 л (3969 куб.см)

Даиметр цилиндра 87,5 мм и ход поршня 82,5 мм

степень сжатия 10:1 выходная мощность составляет 191 кВт (256 л.с.), крутящий момент 353 Н • м

масса 18

http://www.autowp.ru/picture/214846

устанавливать в сборе с автоматом в стандартные места крепления, единственная не заводская деталь - карданный вал.



сейчас стоит двигатель:

4062 оформлен как положено

[George]

Значит этому александру наместникову не нужны деньги и он не хочет работать. Следовательно варианты:
1 Найти того кто хочет (как вариант фонд ПТИА-НАМИ)
2 Забить на оформление

[FLO]

выходная мощность составляет 191 кВт (256 л.с.)

Ставка налога на авто с двигателем свыше 250 л.с. - 122,4 рубля.
Этож 31 тысячу ежегодно отстегивать

[George]

FLO можно не оформлять или всю жизнь ездить на 24д, ставка налога же меньше на него!

[Socovigimatel]

выходная мощность составляет 191 кВт (256 л.с.)

Ставка налога на авто с двигателем свыше 250 л.с. - 122,4 рубля.
Этож 31 тысячу ежегодно отстегивать

для начала - я его отсудил с 2007 по 2010г (они тупо не прислали уведомление) короче налог легко отсуживается)....

второй вариант - сделать документы на меньшие лс.... в принципе у меня сейчас 405. и доки - двигатель пуст указан объём и моща... мотор написанный здесь думаю можно поставить и без регистрации... но с тем мотором можно и прилипнуть.... попробую через пита нами...

[FLO]

Если есть возможность занизить мощность в доках, то ,конечно, вариант.

George
Ну что тут скажешь... У богатых свои причуды

[George]

FLO я описал целых два варианта, а ты зациклился на одном

[FLO]

Я не зацикливался, вариант не оформлять - это нервяки при виде ГБДД и рано или поздно траты, 24Д - вобще непонятно к чему в ветке про свап, а вот суровые налоги на мощность свыше 250 л.с. - это реально, кто такой машиной не владел, не сразу и подумает. В Москве такой мотор в машине вообще под сорокет в год стоит.

[George]

когда у тебя машина 250лс и нет лишнего сорокета в год это просто смешно - катайся на 24д, живи по средствам. Или к вопросу о гибдд умей вертеться

[Socovigimatel]

George
Ну сорокет лишним не бывает) скажем так - возможность платить за удовольствие.....

[NeonMEGA]

Кстати, а какой у Toyota самый слабый V8? Может под него закосить В)

-- Чт фев 02, 2012 22:06 pm --

Нашёл. Закосить бы под 5V эх...