Карбюратор от ГАЗ-66 на ЗМЗ 24Д

[Scy.thian]

По крайней мере так в этих, которые у меня.

Один от К135, второй от К126И

[Сергей 33021]

Один от К135, второй от К126

Я када пролил эти дырки так через расп.ун к-135 накапало больше стопарика,60-65мг.От трубки золекса 0.45мм проливаеца почти в два раза меньше

-- Пн июн 25, 2012 21:41 pm --

Не,с снятой тягой ун и неработающим эмр это не езда сто-стодесять уткнесся в фуру и не обгонишь никак нацепил тягу наместо и снова после сотки резвость есть

Оффтоп:

паходу как раз таки 15 низовой мой вал тянет ровно до 5000т.

[groz2]

Здравствуйте всем! Поддавшись на общую мобилизацию по установке К 135-го на Волгу, так-же закончил его установку на свою.Порывшись в инете нашел несколько предложений о продаже К126 Б и И,что-бы не париться с большими диффузорами, решил купить 126 Б.Только хотел связаться с хозяином, в окне похожих объявлений увидел почти новый К 135-й по смешной цене 200грн.Созвонился, и через 3 дня он у меня.Разобрал, почистил , ампутировал ограничитель, расклинил скобой хвостовик(по Мортису).Жиклеры поставил рекомендованные, кроме ГВЖ ,пока , за не имением 230 поставил 260.Было:


Стало:


После установки и предварительной настройки холостого хода,выкрутил свечи-сажа.Да , думаю, расходец будет . Списав это на продолжительную работу на холостом ходу, замерил щупом уровень бензина в баке,было что-то около 10-ти литров и поехал ощутить разницу,-ощутил. Сразу же отъезжая от гаража сорвался в букс при привычном нажатии на педаль, вторая треть хода педали почти без изменений по сравнению с солексом, до этого у меня стоял Даазо-солекс 2108 с расточенными диффузорами 25х26, а вот при тапке в пол - настоящая веселуха. Больше 120 пробовать не стал , ощущений хватило, решил вернуться вспомнив что бенза было мало, всетаки боялся стать пустым за городом.Приехав обратно , первое что сделал проверил цвет свечей, очиститься успели цвет коричневый. Затем проверил уровень бензина, вот тут настоящая радость,проехав около 10 км , на чем уехал на том и приехал. Ну где-то около литры, не больше. Можно ставить ГВЖ 230.Теперь о неприятном. При переходе на 3-ю провал.Вопрос такой , подскажите куда копать, увеличивать ГТЖ, ТЖХХ или производительность ускорительного насоса, насос отрегулирован на минимальную производительность .

[mihail24]

Хороший моторный отсек, какой год?

[Сергей 33021]

Было:

Стало:

Отличный моторный отсек

Оффтоп:

смотреть приятно

Теперь о неприятном. При переходе на 3-ю провал.Вопрос такой , подскажите куда копать,

это уровень попробуй больше сделать

[Mortis]

При переходе на 3-ю провал.
Бензин в поплавковой камере заканчивается?

[groz2]

Хороший моторный отсек, какой год?

74г.р.

Спасибо что отозвались и вникли в мою проблему, обязательно попробую увеличить уровень в поплавковой камере, сейчас стоит по риске на две трети.

При переходе на 3-ю провал.
Бензин в поплавковой камере заканчивается?

Не догадался остановиться, посмотреть.Установлю уровень на четыре пятых, попробую, сообщу.
Всем спасибо.

[Scy.thian]

Сразу же отъезжая от гаража сорвался в букс при привычном нажатии на педаль, вторая треть хода педали почти без изменений по сравнению с солексом, до этого у меня стоял Даазо-солекс 2108 с расточенными диффузорами 25х26, а вот при тапке в пол - настоящая веселуха.

С вступлением в "тайное сообщество" параллельщиков .
Дайошь!!! Идеологически правильной машине - идеологически правильный карб!!!

[esveka]

groz2, а что это у нас за катушечки? Трамблерчик без проводов? Расскажи)

-- Вт июл 03, 2012 11:44 am --

Scy.thian, а что там стем карбом, на котором переходной пилил? Актуально!

[Scy.thian]

а что там стем карбом, на котором переходной пилил? Актуально!

С каким?
В котором добавлены два винта переходной системы?
Пока в неспешной доработке.
Не всё есть в наличии для сборки.

[IceWind]

groz2, а что это у нас за катушечки? Трамблерчик без проводов? Расскажи)

Извиняюсь,что влез, но по моему эта система зажигания по подобному принципу выполнена.

[IceWind]

Оффтоп:

воистину

[esveka]

IceWind, спасибо)

[Сергей 33021]

Пока в неспешной доработке.Не всё есть в наличии для сборк

Это тот карб что на Волгоракете ездит

[Scy.thian]

Пока в неспешной доработке.Не всё есть в наличии для сборк

Это тот карб что на Волгоракете ездит

Нет, это Mortis-karb-next, т.е. "следующий".

[Сергей 33021]

это Mortis-karb-next, т.е. "следующий"

Это че такое?Следующий это другой чтоли

[Scy.thian]

Это че такое?Следующий это другой чтоли

Ну да.
Тот что стоял у меня до К114-го - сейчас в Киеве на Волгоракете 2410


трудится.
Та самая Волга, на которой радиатор "паян" от АКБ щёткой генераторной.

А тот что с доп винтами - это следующий. Для другой Волгоракеты.

[Сергей 33021]

А тот что с доп винтами - это следующий. Для другой Волгоракеты

Ага теперь понял,

Дайошь!!! Идеологически правильной машине - идеологически правильный карб!!!

[groz2]

groz2, а что это у нас за катушечки? Трамблерчик без проводов? Расскажи)

-- Вт июл 03, 2012 11:44 am --

Почти то-же что и на видео по ссылке, только трамблер переделан немного по другому, т.е. совсем по другому. Идею взял на Уазбуке, там с начала так-же изголялись с двумя датчиками холла, а потом кто-то додумался влепить в трамблер магнит с компьютерного вентилятора который имеет четыре полюса +, -, +,- расположенных строго под 90 градусов, датчик который считывает импульсы с магнита,с то-же с того-же кулера. В трамблере он становится под магнит на площадку тяги вакуумкорректора.
Общий вид:
Втулка из какого-то латунного водопроводного переходника,в него как раз без зазора стал магнит в оправке на эпоксидку

Датчик с кулера стал на площадку тяги вакуумкорректора

На датчике 4 выхода, два на питание,с двух других подаются считанные сигналы на коммутаторы. Как-то так. Делалось как временное перед переходом на зажигание типа ПРИЗ, думал ставить MAYA, но как-то прижилось и работает без проблем.
К стати зубчатый венец на шкиву уже год стоит, дожидается своего часа

[esveka]

Фифект-то какой? Переделка ради переделки? Или "ебошит" с таким зажиганием машина?
И ссылку с уазбуки, если можно...

[Scy.thian]

esveka, ты вредный.

Фифект-то какой?

Фифект - отсутствие высоковольтного распределителя - бегунка, искрящих контактов свечных проводов, крышки трамблёра , подверженной пробою высоковольтным разрядом , т.е. повреждению изоляции.
В плюсах - электрическая прочность и надёжность системы.
Что немаловажно.

[IceWind]

Scy.thian
Говорят и выхлоп басистей стновится,так как искра идет что в такте сжатия ,что и в такте выхлопа в один момент. Типо догорание,отсюда и звук.Хотел переделать,но руки не дошли.

[Сергей 33021]

Говорят и выхлоп басистей стновится,так как искра идет что в такте сжатия ,что и в такте выхлопа в один момент. Типо догорание,отсюда и звук

Гм..как интересно

[Scy.thian]

Говорят и выхлоп басистей стновится,так как искра идет что в такте сжатия ,что и в такте выхлопа в один момент. Типо догорание,отсюда и звук

Вах... IceWind, скажи что ты пошутил?
Если в такте выхлопа есть чему догорать...
То мотор долго не протянет.
Да и поджечь что-нить на выхлопе - очень и очень мощную искру нуна.
Мощнее электросварки.

[esveka]

Фифект - отсутствие высоковольтного распределителя - бегунка

Не "ебошит", короче....

[Scy.thian]

Не "ебошит", короче....

Не так.
"Не проебошит" если чё.

[IceWind]

Scy.thian да вот хз,самому интересно, я б попробовал ради эксперимента)

[Scy.thian]

Тут вот чего:
Ф смесительной камеры К126И(Б) и К135-го = 34мм
Ф внутренний БД27мм, стыкуемый со смесительной камерой = 31 мм.
Нехорошо получается. Борьба идёт за проценты пропускной способности, а тут "внезапное расширение" (термин такой в газодинамике) аЖ на 3 мм по Ф, или на 1,5мм на сторону. Непорядок.
Есть возможность расточив БД(или развернув конусной развёрткой ) уменьшить это расширение до 0,5 мм на сторону, если широкую часть внутреннего диаметра БД расточить/развернуть до нулевой толщины кромки, т.е. сделав торец БД острым.


Вот такая мысля.
Левый БД на картинке - я начал разворачивать вручную, "на коленке".
Туговато идёт(это не фторопласт разворачивать, однако), но должно получится.

[Mortis]

Я на токарнике проточил.

[Scy.thian]

Я на токарнике проточил.

Вам хорошо...
А нет токарника.
Только развёртка.