1UZ и его модификации в Волгах

[arksu]

по круиз контролю - можно подробнее если не сложно? какие выводы на схеме смотреть? и реализован ли он в мозгах? или отдельным модулем вообще?

клапан если не подключен - то масло не течет из трубок, по крайней мере при запуске мотора ничего не бежало. я его закольцевал на всякий случай...
по ремню - постараюсь подобрать по длине. спс за ответ.

[George]

в мозгах доп концевик стопсигнала st1- и рычаг управления ccs кажется - страница 46 pdf файла
состояние лампы вместе с прочими концевиками на приборку упаковано в два байта и идёт туда по mpx

насчёт обязателен ли блок трекшена, кондея и прочая ересь не заморачивался, т.к. рано и неохота

[arksu]

теперь стало яснее.
где можно подробнее почитать про этот протокол обмена по mpx? что это за зверь такой и с чем едят?

[George]

У меня, конечно же, где ж ещё
Целых 10 баксов потратил


инфа в книжке разумеется не полная, там ещё широкое поле для опытов

[arksu]

получается управляем круиз контролем по выводу ccs из мозгов. индикация - как бы хрен с ней. главное попробовать в работе для начала его)))
нашел. проверил распиновку - вроде бьет.)) остается главный вопрос - какое сопротивление использовать между кнопочками круиз контроля??? на схеме не указано чойта...

[George]

а это ты идёшь на LS400.RU и смотришь сервисмануал на LS400 скажем 1998 модельного года

[arksu]

кажись нашел

shot.jpg (34.69 КБ) 7382 просмотра

-- Пн сен 16, 2013 17:17 pm --

ну дык у цельзиора в 20 кузове есть управляемый гидровентилятор а не тупо насадка на помпу, управляется он с моторника если VVTI (а без VVTI узет вообще никому не нужен т.к. жрет и не едет), обвязки там всего-то подцепить 4 провода к мозгам , ввернуть в радиатор положенный датчик и вот пожалуйста готово

я все время думал этот гидровентилятор работает тупо включен/выключен. мозги плавно клапан открывают?
и где почитать какой именно датчик вкрутить? и на какие контакты мозгов вешать?

[Urugvaec]

Гидровентилятор вкл/выкл же работает, подключать так же как и обычный электровентилятор через датчик напрямую, не задействуя мозги. Если я не прав то поправте меня.

[George]

Не прав - в оригинале ШИМ
Тем не менее вкл выкл тоже можно заколхозить

[Urugvaec]

ШИМ это Широтно-импульсная модуляция?

[George]

Нет, Шабаш Иствикских ведьМ

[Urugvaec]

Так, а с чего сигнал взять на спидометр? В родном с АБС

[George]

я беру с заднего датчика акпп (идет на мозги sp2+ sp2-) и пропускаю через свой адаптер, уже вся Россия на таких ездит )))

[Urugvaec]

Я то думал ты чего нить умного скажешь . Переходник нужно *** делать

[arksu]

я беру с заднего датчика акпп (идет на мозги sp2+ sp2-) и пропускаю через свой адаптер, уже вся Россия на таких ездит )))

подскажи если не секрет)) как ты согласовываешь сигнал с датчика со своим мк не наводя помех в цепь мозгов?

[George]

Urugvaec Если ты настолько умён чтобы осознать текст ниже, то пожалуйста
arksu выбрал входное сопротивление в районе 20 килоом, связь по постоянному току, транзистор со статическим к-том передачи 200-300, полевиками не пользуюсь. На выходе усилителя фильтр с постоянной времени 1мкс. Для пересчёта частоты с плавной коррекцией используется процессор с аппаратной схемой сравнения 16-битного таймера с заданной величиной, в прошивке крутятся два высокоприоритетных потока - захват периода и выдача сигнала по сравнению, и низкоприоритетные - нелинейная фильтрация (по счетчику совпадений и пропусков), собственно пересчёт, и аналоговый ввод. Надеюсь объяснил доступно.

Если пожертвовать плавной коррекцией, то можно собрать схему пересчёта на жёсткой логике, причём достаточно одного корпуса с разной рассыпухой в обвязке...жирная подсказка - даже стабилитрон и линейный стабилизатор не требуются. Жирная вторая подсказка - микросхема по сорок рублей в чип и дипе, и в названии тоже сорок содержится...

[arksu]

Urugvaec Если ты настолько умён чтобы осознать текст ниже, то пожалуйста
arksu выбрал входное сопротивление в районе 20 килоом, связь по постоянному току, транзистор со статическим к-том передачи 200-300, полевиками не пользуюсь. На выходе усилителя фильтр с постоянной времени 1мкс. Для пересчёта частоты с плавной коррекцией используется процессор с аппаратной схемой сравнения 16-битного таймера с заданной величиной, в прошивке крутятся два высокоприоритетных потока - захват периода и выдача сигнала по сравнению, и низкоприоритетные - нелинейная фильтрация (по счетчику совпадений и пропусков), собственно пересчёт, и аналоговый ввод. Надеюсь объяснил доступно.

Если пожертвовать плавной коррекцией, то можно собрать схему пересчёта на жёсткой логике, причём достаточно одного корпуса с разной рассыпухой в обвязке...жирная подсказка - даже стабилитрон и линейный стабилизатор не требуются. Жирная вторая подсказка - микросхема по сорок рублей в чип и дипе, и в названии тоже сорок содержится...

спс. мне инфы хватит) чтобы собрать аналог. самая трабла - не навести помехи на мозги, остальное посчитать дело техники.

[George]

Ваще нивапрос! Скока уже народу на драйве пробовало....о! збс! собрал цуко!!! Потом через неделю начинаецо...стрелка дергается....падает на высокой скорости...и прочие спецэффекты

[Urugvaec]

Ну первое предложение я понял сполна. Ну а дальше, мои знания по электрике уходят(( ибо я не радиомеханик но что такое сопротивление и что оно дает понимаю. Все равно спасибо. Честно если бы я не лез в узет, я бы до сих пор даже не смог бы прочитать электрическую схему мотора. Но я хочу в этом сам разобраться, для меня это куда важнее, чем когда дяденька ставит мотор и все делает за тебя.

[arksu]

вопрос к спецам по узету!
по слухам на холостых и до 1300 оборотов двигатель работает на шести цилиндрах для экономии топлива. правда ли это?

[George]

говорят, кур доят

[arksu]

говорят, кур доят

т.е. всегда шпарят все восемь горшков?

[George]

разумеется
если мотор исправен

[arksu]

вопрос по генератору. 3 провода. плюс с акб. зажигание и контроль зарядки.
все подключил. зарядка идет. напруга 14.04 В. не могу разобраться как получить контроль зарядки???
мотор VVT-i. там просто выдает массу на включение лампы? или цифровой сигнал по MPX идет на приборку? судя по электросхеме - там MPX.

[George]

с гены низкий уровень при вкл зарядки но не на лампу

[arksu]

с гены низкий уровень при вкл зарядки но не на лампу

все таки MPX сигнал на выводе L с гены? т.е. так просто напрямую лампу или светодиод не подключить туда?

[George]

ты схему-то открой посмотри где ты мпх с гены увидел....мпх с мозга на приборку идет

[arksu]

shot1.jpg (86.63 КБ) 7193 просмотра

[George]

Я тебе ещё раз настоятельно рекомендую РАЗУЙ ГЛАЗА!!! Что ты конкретно видишь на схеме?

Подсказка. С генератора сигнал идет на пин RL мозга. А мозг зажигает лампочку на приборке через мпх. Берешь звонишь пины RL и MPX убеждаешься что 0 ом там нет (в отличие скажем от MPX,MPX1,MPX2 не помню сколько их там на мозге).

Это вовсе не значит что RL можно подавать напрямую на лампу, надеюсь это понятно - поскольку внутри мозга лампы нет.

[arksu]

спс) про мозг на схеме не очевидно)
тогда вопрос ребром: каким-либо образом можно подключить светодиод сигнализирующий о зарядке к генератору? мб через транзистор или еще как?