Анкета TANKER

#91

Merlin писал(а):Запасаемся нештяками? :sm170:

угу, это последняя дорогостоящая покупка по списку. теперь почти всё готово для подключения электрики.

Андрей К. · #92

А сигналка то с автозапуском?

#93

не ипу :) дешевенькая, наверное, без.

XOK · #94

Да, бензонасос стоит дохрена, согласен. Жаль что в штатный 24 бак такой не влазит, тоже хотел погружной взять. Хотя таких как у тебя не встречал, может твой подойдет

Димок · #95

Без обратной связи, без запуска двигателя. Просто обычная сигналка.

#96

Главное, что такие сигналки работают как "автомат калашникова" безотказно. А функцию они свою полностью выполнят. Акромя пионэров волги никому не нужны... А этим гадам даже блокировку двигла не снять :sm36:

Ihsahn · #97

TANKER, KAPITAN и ЛИС, мололдцы парни, мои поздравления, так держать!!! :sm112: :sm36:

#98

Распоторошил салон и вынул проводку. проводка будет меняться на всю от 3110, остается только жгут который идет назад.

Начинаем клеить виброизоляцию в два слоя, третьим будет шумка. Так как в гараже прохладно используем строительный фен, любезно предоставленный Лисом :sm4:

:sm4:

#99

Дядя Юра... это НЕ виброизоляция... ЭТО ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. На ней так и написано НОЙС ПРОТЕКШН.

ЛёхаМобиль · #100

Дядя Миха, на заборе тоже написано, а там дрова лежат :) Это виброизоляция, но она тоже снижает шум поэтому ее можно назвать шумоизоляцией :sm146:

NoComments · #101

Роликом прикатай, а то как-то не очень смотрится.

#102

нельзя её раскатывать, эффективность теряется

NoComments · #103

Ой ли? От чего же она теряется-то? :) Даже в инструкции по установке пишут - прикатайте роликом :)

Krenk · #104

ничего не теряется её обязателино прикатывать нужно она должна плотно прилежать к всей поверхности! И это виброизоляция, шумка это идет типа вспененой резины и тоже на клеёной основе!

#105

в любом случае она прекрасно прилегает и так, к тому же с феном, а ролик у меня сломался давно уже)

user1002 · #106

Krenk писал(а):ничего не теряется её обязателино прикатывать нужно она должна плотно прилежать к всей поверхности! И это виброизоляция, шумка это идет типа вспененой резины и тоже на клеёной основе!

+1
А иначе она работать небудет.

#107

Эффективность ее будет снижаться за счет того, что из-за прикатки роликом она тоньше становится...

Андрей К. · #108

Мне кажется основной смысл в том, что бы как можно плотнее прилегала к "шумящей" поверхности. Если там будут воздушные пузыри, то звук будет быстрее распространятся и эффективность наоборот снизится.

ЛёхаМобиль · #109

Андрей К. писал(а):Мне кажется основной смысл в том, что бы как можно плотнее прилегала к "шумящей" поверхности. Если там будут воздушные пузыри, то звук будет быстрее распространятся и эффективность наоборот снизится.

Полностью согласен :sm4: Лучше несколько слоев наклеить, но плотно.

#110

так и делаем, етить вас, :sm3: и не в первый раз

Merlin · #111

Это какраз ВИБРА.

Merlin · #112

кстати на новых моторах уже нет тройника на масляные датчики, на них датчик давки вкручен вместо тройника в голову, а аварийной давки в соседнее отверсвие, которое у всех закрыто пробкой, но правда там крышка термостата с выемочкой...

себе когданибуть думаю перейти на сей вариант, нравиться он мне, нелюблю лишние нефункциональные детали. особливо всякие тройники.

XOK · #113

TANKER vолодец! Виброшумоизоляция это хорошо. Тоже собираюсь проклеить. А какой толщины выбрал материалы вибры и шумки? У нас барыжут виброй 1,5 мм по-моему мнению маловата толщина.

#114

3мм 290р за лист со скидкой. так стоит 320, взял пока на передок 10 листов.

Merlin · #115

Я себе виброй поклеил моторный щит с обоих сторон 4-мм толщиной (суммарно 8) мотора в салоне неслышно, когда закончим с покраской и зашумим зад, посмотрим на эфек. надеюсь деньги незря викинуты будут. :sm63:

#116

Не зря, даже 402 хорошо глушит 2 слоя только из салона, а у меня будет 2 со стороны мотора, 2 с салона + третий шумка + штатная от 3110 скорее всего или ковролин. Но, безусловно, только когда весь салон будет уделан, то тогда в полной мере можно насладиться проделанной работой :)

Vovchik · #117

Merlin писал(а):... мотора в салоне неслышно...

На каких оборотах?

#118

Kapitan_Katalkin писал(а):Эффективность ее будет снижаться за счет того, что из-за прикатки роликом она тоньше становится...

Виброизоляция сама по себе сравнительно легко пропускает звук, ее задача в другом: не давать листовому металлу резонировать, увеличивая его массу. Ясен пень, как лист вибры не раскатывай, масса его не изменится, так что можешь хреначить смело. А вот чем хуже вибра прилипнет, тем больше свободы для колебаний останется у железа и, соответственно, те больше работы для листов шумоизоляции, которые идут поверх вибры.

Merlin · #119

На любых неслышно, даже слега пердящие штаны практичесски неслышно.

#120

прооперировал наконец-то торпеду на предмет устранения громыхания.

1. "семь раз отмерь - один отрежь" залог успеха грамотного расходования материала, вибры ушело чуть более одного листа

2. и вторым слоем шумку чтоб наверняка

времени заняло немерено, тяжкое это дело, черт возьми, но, надеюсь, результат будет :sm146:

Анкета TANKER

-

-

-

Re: -