Анкета Aurora man

[Aurora man]

Оно того стоило.
Колеса отличные, в стиль машины вписываются на все 100, а кто говорит обратное - не верь,это зависть

Спасибо за приятные слова!
Если бы не вписавались в стиль машины то не покупал бы их...
Сам понимаю все.

[Aurora man]

Aurora man ну все хорошо и машина и девушка и колёсики пантовые только где фотки с открытой дверью тряпки под сидением всю картину портят)))

Ну да естественно под сиденьем пару тряпок ( одна для протирки стекла, вторая для проверки уровня масла), перчатки, и набор накидных ключей от 8 до 17. Как же без всего этого...
Лазить каждый раз в багажник за всем этим не удобно.
Но конечно в идеале надо как то замаскировать это все.
Пока не придумал как, да и руки до этого не дошли...

[EdMan]

Колёса просто супер! Поздравляю.

Амерский стиль всегда был волге к лицу! (ещё бы... )

[Aurora man]

Колёса просто супер! Поздравляю.

Амерский стиль всегда был волге к лицу! (ещё бы... )

Спасибо!

[Aurora man]

Ну наконец дошли руки выложить фотографии с поездки в Ярославль на Автоэкзотика Ярославия.

Ну вначале рассказ.

8-9 августа посетил АЭ в Ярославле.
Ездил правда не на Волге, а на Авроре.
Решение ехать принял в последний момент - вечером в пятницу 7 августа.
Зарегистрировался на месте, потому как не знал поеду ли до последнего дня, иначе регился бы вместе с Фридомом.
Да и до последнего не знал на чем ехать толи на Авруське, толи на Волге...
Вообщем решил на Авроре.

Зарегистрировался прям на поле, потому как пропустил регистрацию общую ФридомКарз.
Самое смешное что сотрудники Автоэкзотики что осматиривают машины еще ломались, регить Аврору или нет... Типа что в ней такого... А что вы в ней сами сделали - типа какой тюнинг...
Да у них одни тазы и новые японки на поле! А тут редчайшая и уже классическая машина.
Ну вообщем зарегили.
Сбор с участников всего то по 50 руб ( а не как в Москве по 300).
Самое смешное что у организаторов кончились пропуска Экспонат - в итоге на машину выдали пропуск не Экспонат, а Техничка. И самое прикольное что пропуска Участник тоже кончились мы с Аленой тоже ходили с пропусками Техничка, а не Участник...
Забавно, техничка Алексей Юрьевич...

Приехав на поле нашел Колю Новатора и поставил машину на стенд Фридом Карз.
Волг 24х было замечено мало - только Лехин со стендом АвтоПапа - все его Волги были. Ну и еще 3102 Новатора. Да еще по словам Новатора днем из наших был Владлен. Все.

Американских машин было мало, на стенде Фридома было меньше 10 машин.
Побыл совсем недолго в субботу, а в воскресенье предпочел покатушки по Ярославлю и осмотр местных красот.

Ночи в те дни были холодные поэтому ночевал в гостинице, предпочел ту в которой была охраняемая парковка — Ринг Примьер Отель 4 звезды.
Не пожалел. Понравилось. 4600 за сутки, не дешево, но на одну ночь позволить можно. Вообще гостиница понравилась, и завтрак с шведским столом бесплатно...

В сумме проехал 700км.
От МКАДа до Ярославля растояние 240км ( так что между городами 480).
До Ярославля доехал за 2.5 часа, обратная дорога заняла 3 часа. Израсходовал 80 литров бензина, из них 20 езда по Ярославлю.
Расход на трассе вышел около 12л/100км. Туда 30л бензина и обратно тоже 30 литров — это чисто от МКАДа и до МКАДа.
Средняя скорость 88км/ч. А всему виной фуры и лесовозы в той части где по ряду в каждую сторону и обгоны ограничены разметкой.
Из-за этого и скрость была от 70 до 180км/ч.
Вырвавшись на простор удавлось не долго ехать 120-180, потом фура и скорость 70-80.
Лучше всего в обоих направлениях был проеден примерно 30км участок перед Ярославлем — стабильно 160-170 на всем протяжении.
На обратном пути на некоторых подьемах за лесовозами скорость падала до 10-15км/ч…

А вообще поездка мне понравилась, хочу и в следущем году поехать в Ярославль на АЭ. Надеюсь будет теплее!



На эаднем плане 02я Волга Коли Новатора.




На стенде ФридомКарз.





На заднем плане ,за Кадиллаком Коля Новатор за шашлыками...


А потом вечером начался конкурс танцев среди пар девушек, супер!

[Aurora man]

Следущий день я посветил прогулкам по Ярославлю на машине, о чем не жалею ни разу!
Вот только дороги в Ярославле... Кошмар, люк на люке. И все проваленные.
В центре больше 50ти не разогнатся...
На мосту через Волгу тоже лучше ехать 40-50, так как стыки высокие, широкие и разбитые.
Естественно попал на штраф за въезд в закрытую часть центра города.
Посетил кафе/ресторан Волга Волга на речном вокзале и вообще прикольно провел время.
Жаль только искупаться и половить рыбу не удалось, холодно и времени было мало.
В Москву выехал тока в 23 часа в воскресенье.
Около 2 ночи был уже дома.










Ну а это гостиница.


Прям из номера было видно припаркованную на территории Авруську.





Вид с Речного вокзала и ресторана Волга Волга.


Мы в ресторане Волга Волга.








Совершенно случайно был найден такой важный дом...
ДОСААФ ( РОСТО) находится там и поныне.



А это очень понравилось.



Мне выписывают штраф за въезд в закрытую непонять зачем часть центра города...




Фото перед выездом в Москву.

[Анатолий К.]

Аврора колёса отличные! В стиль машины! Фото супер! Снимаю шляпу! Жалко только на Автоэкзотику на них не успел. Респект и уважуха! Класс!

[Firebird 18-44]

Юные женские тела на последних 3х фотках....... ...Ну машины тож ниче...

ЗЫ: Леш, ты че, с усами??????

[Aurora man]

Аврора колёса отличные! В стиль машины! Фото супер! Снимаю шляпу! Жалко только на Автоэкзотику на них не успел. Респект и уважуха! Класс!

Спасибо Толь!
Ну да не успел я получит их и деть до Автоэкзотики...
Я их получил только во время Автоэкзотики и хотел на них приехать в последние выходные, но возникли ожидаемые сложности.
В итоге на АЭ был один диск в салоне...

А на АЭ в Ярославль все таки поехал не на Волге, а на Авроре.
Так что колеса все видят только на улицах.
Благо езжу то каждый день.

[Aurora man]

Юные женские тела на последних 3х фотках....... ...Ну машины тож ниче...

ЗЫ: Леш, ты че, с усами??????

Ну не с усами... с трех дневной щетиной...
В пятницу не брился, в субботу, в Ярославль уехал без бритвы...
Так ято.
Дим, а ты зрячий, там почти не видно...

[Firebird 18-44]

Ага, я есть савейский шпийон....

[Krenk]

Катки ад!!!!!! Да и в целом тачка!!!!!!!!!!!

[Aurora man]

Прикупил я себе вот такие детальки:
Дюралевые ступицы передних колес для 02й дисковой подвески.
Гоночные.
Родные из чугуна тяжаленные, а эти раза в 3 легче. Сделаны из авиационного дюраля Д16Т.
Шпильки - из титана.
Получил их еще в начале августа, но только сейчас дошли руки выложить фотографии с их пробной установки.
По ее итогам выяснилось что внутриний край ступы цепляет за суппорт.
Было решено снять фаску с края ступы под углом 45 градусов.
Фото доработки выложу позже.
Вообщем попозже буду устанавливать на машину.
Естественно они были доработаны для установки на них моих дисков Крагар.

P.S. За ступицы спасибо Прянику.

[alex33]

Круто! А не знаешь, пряник оба комплекта ступиц продал, или есть еще?

[Aurora man]

Круто! А не знаешь, пряник оба комплекта ступиц продал, или есть еще?

Оба продал.
Второй комплект ушел Мизантропу кажется.

[zverogaz]

Да, машинка у тебя - супер! Молодца!.. Ну а колёса, так вообще слов нет!

[Димок]

Теперь тормоза Wilwood надо

[zverogaz]

Теперь тормоза Wilwood надо

И чуть-чуть двигатель поменять!..))) На 406, например, или 505-й!..

[TANKER]

это ты зря, Леша ярый сторонник 402-ого

[zverogaz]

Понял! Ну тогда надо воткнуть под капот ещё один 402-й, под углом 90 градусов .... и тогда американские колёса ещё больше засияют благодарным блеском!!!...

[Эксцентрик]

Ну тогда надо воткнуть под капот ещё один 402-й, под углом 90 градусов

или в ряд

[valioot]

Aurora man Сколько это счастье стоит если не секрет!

[Пряник]

По ее итогам выяснилось что внутриний край ступы цепляет за суппорт.

мдя ... качество отечественных запчастей жжот , всего сразу и не угадаешь даже когда деталь заказываешь на заводе

[Aurora man]

Да, машинка у тебя - супер! Молодца!.. Ну а колёса, так вообще слов нет!

Спасибо!

Теперь тормоза Wilwood надо

Ну это скорее не так скоро, пока и стандартные очень даже неплохие суппорта поработают.
А там посмотрим насчет Вилвудов, но скорее сразу Брембо ( зачем мелочится) и диски тормозные сборные от Промо под 02 подвеску...

Aurora man Сколько это счастье стоит если не секрет!

Не секрет, 5000руб.
Ну наврятли их сделают. Я покупал один комплект из двух имеющихся в наличии у Пряника.
Второй тоже ушел, кажется Минзантропу.

По ее итогам выяснилось что внутриний край ступы цепляет за суппорт.

мдя ... качество отечественных запчастей жжот , всего сразу и не угадаешь даже когда деталь заказываешь на заводе

Ну почему так это я тебя хотел спросить...
Может просто спортсмены немного другие суппорта использовали? Ну или диски?
На фотке где обычная и дюралевая ступы рядом, видна разница в их высоте, по вылету вернее.

А так я фаску уже снял, но пока не примерел все.
Думаю все будет Ок.

[alex33]

диски тормозные сборные от Промо под 02 подвеску...
.

А вот с этого места поподробнее...что за диски такие??

[Пряник]

Может просто спортсмены немного другие суппорта использовали? Ну или диски?
На фотке где обычная и дюралевая ступы рядом, видна разница в их высоте, по вылету вернее.

так в спорте и нагрузки в разы выше ... кстати про диски ты прав, мы москвичевские невентелируемые использовали, поэтому и супорта тоньше были (без проставок), потому и не задевало никогда а москвичевские тока потому что волговские уж весят больно дофига

[Aurora man]

диски тормозные сборные от Промо под 02 подвеску...
.

А вот с этого места поподробнее...что за диски такие??

Ну Промо не делает их, надо у них заказывать изготовление центральной части диска ( той к которй крепится ступица). Естественно она будет из дюраля. И вот уже к центральной части болтами будет прикреплена рабочая ( круглая) часть диска. Для этого можно использовать любой универсальный диск наших параметров - диаметром 280 и толщиной 22мм.
Вообщем очень распространенное решение для спортивных машин.
На турбо Волгах так сделано на всех.
Ну это не дешевое удовольствие.
Предварительно мне Миша Бондер сказал что чертеж, проектирование, изготовление 2х дисков потянет на 17 тыс. руб.
Точнее буду узнавать зимой.
Ну это не к спеху, пока есть в продаже готовые диски, пусть и средненького качества.

[Aurora man]

Может просто спортсмены немного другие суппорта использовали? Ну или диски?
На фотке где обычная и дюралевая ступы рядом, видна разница в их высоте, по вылету вернее.

так в спорте и нагрузки в разы выше ... кстати про диски ты прав, мы москвичевские невентелируемые использовали, поэтому и супорта тоньше были (без проставок), потому и не задевало никогда а москвичевские тока потому что волговские уж весят больно дофига

А вот оно что, Москвичевские диски...
Но правда не пойму как вы ездили на них? Даже при обычной езде невентилируемые диски на первых 3102 грелись сильно.
А тут в спорте...
Я в шоке...

[Aurora man]

Фотоотчет с места кузовных работ.

Кто не в курсе, моя красавица с 25 августа в Кар-системс на профилактических кузовных работах - подкраска сколов, устранение мест вздутия краски, их было несколоько, небольшие но были).
Покраска левой части моторного отсека.
Заодно устранение вмятины задней стенки.
Также замена погнутого заднего бампера ( средней части), замена повторителей поворота на хром, замена антенны на Бошевскую хромированую ( стоял Альхатиб, который сломался давным давно), установка передних брызговиков ( если бы стояли не было бы вздутий краски внизу передний крыльев), замена задних брызговиков.
Поменять уплотнители лобового и заднего стекла ( потрескались сильно).
Также антикор обновят.
Полировка и т.д.
Лак теперь будет Ксералик.
Но это не полная перекраска, частичная. К сожалению почти на 70% деталях есть косячки, так что красить придется не мало, металлик требует, заходить надо на соседние детали, и все ровнять для красоты и блеска.
Вообщем набралось за 7 лет каждодневной езды круглый год.
Да еще половина из этого времени машина парковалась не в гараже...
Вообщем лучше упреждающе сделать все сегодня не откладывая на завтра, и не доводя до замены железа.

Перед началом работ.


На этой фото видно количество слоев всего на кузове

Заодно клапанная крышка была перекрашена в синий цвет, ксералик

В этих местах краска просто треснула, поэтому перекраска

Устранены уже почти все косяки задницы

На задних стойка появился только мелкий намек на микровздутие, лучше сразу устранить.

Ну вот устранены последствия езды без брызговиков с такой широкой колеей.

Передние стойки.


Прогрунтована проблемная часть моторного отсека и панель.


Ну тут тоже все Ок.


И вот мы уже в покрасочной камере.
Покрашены моторный отсек ( и уже собран), передняя панель и еще по мелочи, впереди основное.







Ну а это пробное распыление того цвета что идет по низу машины, осталось малое, но основное, нанести его понизу с плавным переходом в основной цвет...

[FLO]

Возникает резонный вопрос:
Почему нет дамы на последних 2-х сериях фотографий?
А если серьёзно - сколько стоит работа у них ?
На мой,непредвзятый взгляд,к синей клапанной крышке хорошо бы подошел синий корпус воздушного фильтра, и резинку между ними как остальные шланги одеть.
Ну а в целом вдохновляет конечно,не зря в конкурсе за машину голосовал