Анкета Retrogaz

[barzha/47]

Сегодня покатались вместе

Вместе с кем?

[patrick_gad]

на сарайках в номерах на одну цифру разница, класс

[Sera]

а сарайка,кажется, в авторучке продается...
Какова причина?

Да и еще, автору вопрос:
Как притянуть удачу? Что делать, как искать машину в таком состоянии?
Я реально мечтаю о 24 ке самых первых выпусков 70-72 год, на край до 74 го, но все что видно как живое - стоит 300-400 тыс руб, что глупо. А я искренне хочу не жоповоз. а машину для души, в максимально возможном аутентичном состоянии, которая будет любима и не будет знать зимы.

Машины, продаваемые даже за 100.000 на что можно решиться - очевидно нуждаются в доводке часто немалой.
Как быть, как притянуть удачу?

[novator55]

хоть и не автор, но посоветую - ЗАБЫТЬ ОБ АВТО.РУ - там только высокие рыночные цены, искать самому по старым гаражным кооперативам

[retrogaz]

Вот и добрались руки до вишнёвки(а то почти целый год простояла без движения)

Во таком виде была забрана из гаража.


На даче подразобрал морду и задок. Передний фартук пойдёт под замену, задний под покраску.



Зад отмыт, отполирован и с диким трудом содраны у.бищные наклейки.

[Giorgio]

Отлично Олег) я просто тащусь от длинных поворотников они для меня антиквариат) А чем твой родной фартук не угодил? Если не особо нужен то мне бы пригодился ато у меня от 2 серии и полуклыки плохо стоят

[retrogaz]

Фартук будет ставиться родной, просто другой. Старый фартук, честно говоря, мёртвый. Он был очень плохо обработан антигравием, и сгнил в районе подфарников и снизу в районе полки номера.

[Giorgio]

Фартук будет ставиться родной, просто другой. Старый фартук, честно говоря, мёртвый. Он был очень плохо обработан антигравием, и сгнил в районе подфарников и снизу в районе полки номера.

жалко прямо сквозная коррозия? больше нет фартука первой серии?

[nigulab]

Вишневый цвет очень идет машине.
А для меня как всегда большая новость, что задний фартук можно снять. Хочу задать вопрос, КАК?
На моей его прикрывают по краям накладки и, кажется, приварены. Является ли задний фартук силовым элементом?

[Giorgio]

в 85 году фартука уже не было, фартук находился под бампером и крепился к нему хром болтами, его предназначением было закрывать крепления бампера, позже его убрали сделав крепление потайным

[nigulab]

в 85 году фартука уже не было, фартук находился под бампером и крепился к нему хром болтами, его предназначением было закрывать крепления бампера, позже его убрали сделав крепление потайным

Сожалею. А то хотелось бы эту загнивающую железяку снять, отчистить и проварить. А что будет, если я ее отпилю?
(да простит меня автор анкеты, что я тут шкурные интересы решаю )

[retrogaz]

Фартук будет ставиться родной, просто другой. Старый фартук, честно говоря, мёртвый. Он был очень плохо обработан антигравием, и сгнил в районе подфарников и снизу в районе полки номера.

жалко прямо сквозная коррозия? больше нет фартука первой серии?

Да, старый совсем плох. Фартука 1 серии к сожалению нет. Ради фартука для вишнёвки пришлось целый автомобиль купить.
Нижние задние фартуки ставили на машины по моему до 80года.

[retrogaz]

Вроде побсобрались

[Сергей-Волгарь]

Красавица.

[Самоварыч]

Вроде побсобрались

Лапушка-Вишневка! Что же она у тебя простаивает месяцами? Ездить нужно на ней все время или часто. Путешествуй.
Ждем тебя в Октябре на нашей встрече клуба, как и договаривались, приезжай пожалуйста!

[retrogaz]

Езжу на вишнёвке летом. Примерно тысячи 3 за лето наезжаю.
Особо сильно застаиваться не даю. На зиму в планах заняться мотором.
На встрече постараюсь быть.

[nigulab]

Вишневка прекрасна. Олег, а резина сама по себе с белыми полосами или это вайтволы?
Кстати, спросил у начальников стоянки про аренду гаражей. Все вопросы решаются через коменданта, говорил с ним, он обещал мне сообщить, как узнает. Если и будут предложения, то два типа: одноуровневый на 2-м этаже, и с подвалом, как у меня на втором.

[AkseleratoR]

Вишневка прекрасна ...Очень и очень красивый цвет

[Aurora man]

Класс!
Только вот, Олег, резину надо нормальную, ну ты помнишь, я говорил насчет громадного количества грузов на переднем левом колесе. Не дело это. Все портит и опасно это.

[Лосяш]

Мда... Вишневочка красавица! Как мне кажется один из самых лучших цветов для волги.
на родной резине вообще супер! а еще очень мне нравицо замок багажника!
Кстати а че стокла поворотников спереди не родные? Машинка супер!

[Giorgio]

просто невероятно красива)

[TANKER]

зад бы чутка поднять, а так супер вид.

Лосяш

поворотники то первой серии - адская редкость )

[Самоварыч]

зад бы чутка поднять, а так супер вид.

Да нет, Юра, не надо ничего поднимать, развесовка по осям нарушится, в стоке на 5-ти листовых рессорах он так и должен быть, посмотрите старые проспекты, у меня так же. Зад всегда заметно ниже линии переда.

[TANKER]

зад уже просел немного, это факт. а у кого так, и он думает, что это норма - просто не признает данный факт

[Лосяш]

где то в гараже были один или 2 не помню.

[Giorgio]

где то в гараже были один или 2 не помню.

тогда я первый в очереди их заиметь!!!

[NoComments]

Я бы сказал по фото - срочно резать виток с пружин, и вынимать "картофельный колхоз" из рессор Чтобы как с картинок ранних каталогов и книжек по ремонту было.

[Giorgio]

Я бы сказал по фото - срочно резать виток с пружин, и вынимать "картофельный колхоз" из рессор Чтобы как с картинок ранних каталогов и книжек по ремонту было.

на каталогах у них у всех попа низкая) я даже помню когда для съемок машину сдавал сказал что зад специально как на ранних сделан))хаха

[Самоварыч]

зад уже просел немного, это факт. а у кого так, и он думает, что это норма - просто не признает данный факт

Юра, еще раз для тех, кто в танке. Штатно, зад на кошерных 24-ках в снаряженном состоянии должен быть ниже линии переда на 3-5 см. Я не похож на полного идиота, что специально 6 лет усиленно просаживал свои новые 6-ти листовые рессоры до номинальных параметров завода, как это шло в начале 70-х. Сейчас, спустя годы, все пришло к тому, что я хотел. И развесовка такая, как необходимо и поведение не дороге, все штатно.
Еще раз посмотри на старые проспекты и заводские чертежи. Задница на седанах ГАЗ-24 - приспущена. Значительно. Так и должно быть.
Если хотите ездить на седане 24-ке как на деревенской телеге с лошадью, а зимой иметь гимор со сносом, полным отсутствием торможения и пробуксовкой задней оси - вперед с песней, на лифтинг задницы народными средствами (что я наблюдаю во множестве при многочисленном визуальном осмотре рессор на "Волгах" нашего народа).
Или горячее стремление быть похожими на лифтованную задницу классики и ПП так велико, что для этого необходимо подкладывать под коренной лист демпферы в виде отбойников и прочих гуано-резинок так велико?

[Dmitry_989]

фартук

У меня почему-то сложилось ощущение, что фартуком(-ми) называли в старых книгах брызговики. Я что-то путаю? А то я эту нижнюю мтеллическую деталь тоже зову фартуком, а потом почитал книгу - вроде как это юбка... Поправьте, если что не так.

Ездить нужно на ней все время или часто. Путешествуй.

Да вот не поймешь - то ли беречь, то ли ездить ЧАСТО.... Я бы, наверное, боялся ее из гаража выкатывать в такой краске.

посмотрите старые проспекты, у меня так же. Зад всегда заметно ниже линии переда.

Именно так. Верх задних шин как бы прячется под крыльями. Посмотрите картинки. При этом, как я помню, линия дна все равно параллельна дороге. Не надо ничего поднимать за зря.